Георгий Николаевич Урвачёв - опытный советский летчик-ас, ветеран трех войн: с фашистской Германией, с милитаристской Японией и войны в Корее. В этой книге собраны его воспоминания о славном пути от скамьи в летном училище до испытательных полигонов. На страницах этого труда читатель найдет не только хронику воздушных боев в небе СССР, Восточной Европы, Германии, Японии и Кореи, но и детали фронтового быта советских летчиков, а также узнает об идеологической составляющей работы наших авиаторов. Благодаря бережному отношению к историческим фактам и легкому языку изложения эта книга будет интересна не только профессиональным исследователям, но и широкому кругу любителей истории.

Георгий Николаевич Урвачёв - опытный советский летчик-ас, ветеран трех войн: с фашистской Германией, с милитаристской Японией и войны в Корее. В этой книге собраны его воспоминания о славном пути от скамьи в летном училище до испытательных полигонов. На страницах этого труда читатель найдет не только хронику воздушных боев в небе СССР, Восточной Европы, Германии, Японии и Кореи, но и детали фронтового быта советских летчиков, а также узнает об идеологической составляющей работы наших авиаторов. Благодаря бережному отношению к историческим фактам и легкому языку изложения эта книга будет интересна не только профессиональным исследователям, но и широкому кругу любителей истории.

Георгий Николаевич Урвачёв - опытный советский летчик-ас, ветеран трех войн: с фашистской Германией, с милитаристской Японией и войны в Корее. В этой книге собраны его воспоминания о славном пути от скамьи в летном училище до испытательных полигонов. На страницах этого труда читатель найдет не только хронику воздушных боев в небе СССР, Восточной Европы, Германии, Японии и Кореи, но и детали фронтового быта советских летчиков, а также узнает об идеологической составляющей работы наших авиаторов. Благодаря бережному отношению к историческим фактам и легкому языку изложения эта книга будет интересна не только профессиональным исследователям, но и широкому кругу любителей истории.

Представленная на суд читателя книга написана сыном военного летчика Георгия Николаевича Урвачева (1920-1996) - участника войн с Германией и Японией в 1941-1945 гг., в Корее - в 1952-1953 гг. и летчика-испытателя ВВС в 1954-1964 гг. В основу книги легли записи летной книжки Г.Н. Урвачева, другие официальные документы, а также его личные воспоминания. Основная часть записок посвящена летной и боевой работе Георгия Урвачева и его друзей-летчиков из 34­го истребительного авиационного полка, который с 1938 г. входил в состав противовоздушной обороны (ПВО) Москвы, а в 1945 г. был передислоцирован на Дальний Восток, участвовал в войне с милитаристской Японией. Главным испытанием для летчиков полка стала защита неба столицы, когда они вместе с другими истребительными авиационными полками ПВО Москвы в июле 1941 г. вступили в бой с превосходящим по силе, подготовке и оснащению противником. Тем не менее они выиграли воздушное сражение в небе Москвы. Официальный боевой счет героя этой книги - 4 лично сбитых самолета противника и 7 - в группе.

Такой книги вы еще не читали. Это не просто фронтовые мемуары "сталинского сокола"; больше, чем воспоминания ветерана - в данном издании подлинная летная книжка советского аса-истребителя дополнена не только его откровенными рассказами, но и профессиональными комментариями его сына - военного историка. Именно историки придумали пословицу: "Врет, как очевидец" - они лучше других знают, как часто память подводит участников событий (тем более, когда мемуары пишутся не по "горячим следам", а много лет спустя), что любые воспоминания, как правило, очень субъективны и не всегда достоверны. Но летная книжка - официальный документ строгого учета, хранившийся под грифом "секретно", куда заносятся полные сведения обо всех вылетах, воздушных боях и сбитых самолетах противника, на основе которых можно восстановить подлинный ход событий. А боевой опыт Георгия Урвачёва уникален - приняв боевое крещение в июне 1941 года, он участвовал в трех войнах, дрался на перехватчике МиГ-3 в ПВО Москвы и на реактивном МиГ-15 против американских "сейбров" в Корее, был летчиком-испытателем и пилотом воздушной лаборатории, заслужив такую характеристику: "Летает отлично. Летать любит". Эта книга - дань памяти всем "сталинским соколам", крылатому поколению Победителей, превратившему СССР в великую авиадержаву.

Эта книга о жизни и замечательных подвигах в годы Великой Отечественной Войны, отважного летчика-истребителя Александра Горовца.

Эта книга о жизни и замечательных подвигах в годы Великой Отечественной Войны, отважного летчика-истребителя Александра Горовца.

Май 1942 года. самолет командира эскадрильи, летчика-истребителя, Героя Советского Союза, капитана Александра Савинова сбивают в воздушном бою над Баренцевым морем.

Модельный набор Tornado ECRЭКР-версия двухместного многоцелевого истребителя Tornado была создана по заказу ВВС Германии. По сравнению с версией IDS самолет специализируется на разведке и борьбе с объектами ПВО, а также на визуальной разведке и имеет...

Автор этой книги, один из лучших "сталинских соколов", Герой Советского Союза Ф.Ф. Архипенко, совершил свой первый боевой вылет 22 июня 1941 года на "Чайке" - биплане И-153. Первого "мессера" сбил уже в августе, летая на тяжелом и неповоротливом "лагге". Впоследствии воевал на "яках" и "аэрокобрах", дошел до Берлина, записав на свой боевой счет 30 личных побед и 14 групповых. Его воспоминания, вошедшие в "золотой фонд" мемуаров о Великой Отечественной войне, иллюстрированы не только фотографиями из личного архива, но и обширными выдержками из его летной книжки, где велся подробный учет всех его боевых вылетов, воздушных боев и сбитых самолетов противника.

Автор этой книги, один из лучших "сталинских соколов", Герой Советского Союза Ф.Ф. Архипенко, совершил свой первый боевой вылет 22 июня 1941 года на "Чайке" – биплане И-153. Первого "мессера" сбил уже в августе, летая на тяжелом и неповоротливом "лагге". Впоследствии воевал на "яках" и "аэрокобрах", дошел до Берлина, записав на свой боевой счет 30 личных побед и 14 групповых. Его воспоминания, вошедшие в "золотой фонд" мемуаров о Великой Отечественной войне, иллюстрированы не только фотографиями из личного архива, но и обширными выдержками из его летной книжки, где велся подробный учет всех его боевых вылетов, воздушных боев и сбитых самолетов противника.

Автор этой книги, один из лучших "сталинских соколов", Герой Советского Союза Ф.Ф. Архипенко, совершил свой первый боевой вылет 22 июня 1941 года на "Чайке" – биплане И-153. Первого "мессера" сбил уже в августе, летая на тяжелом и неповоротливом "лагге". Впоследствии воевал на "яках" и "аэрокобрах", дошел до Берлина, записав на свой боевой счет 30 личных побед и 14 групповых. Его воспоминания, вошедшие в "золотой фонд" мемуаров о Великой Отечественной войне, иллюстрированы не только фотографиями из личного архива, но и обширными выдержками из его летной книжки, где велся подробный учет всех его боевых вылетов, воздушных боев и сбитых самолетов противника.

Комплект пластиковых деталей для сборки модели кабины американского истребителя-перехватчика F-104G в масштабе 1:12. В набор включены детали для сборки шлема летчика. Для сборки необходим специальный модельный клей. Для придания модели завершенного вида рекомендуется покраска. Внимание! Клей и краски в комплект не входят!

Авторы сборника "Огневой щит Москвы" отвечали за качественное и результативное ПВО во время Великой Отечественной войны на разных уровнях ответственности. Д. Журавлев командовал соединениями ПВО, А. Голубев отвечал за вверенное ему подразделение воинской части ПВО. Оба добились вершин профессионализма выполняя поставленные задачи. Каждый сумел организовать боевую работу на уровне воинского коллектива, создать атмосферу веры в Победу и важности каждого бойца на своем боевом посту около артиллерийского или зенитного орудия, прожектора, аэростата или за штурвалом истребителя. Воспоминания боевых офицеров включают события, фамилии и яркие эпизоды, оставшиеся в памяти. Но, каждая страница рассказывает как надо работать с техникой, личным составом, штабами и тылом для выполнения поставленных задач, среди которых главная - небо без угроз для красноармейцев и советских граждан

Представленная на суд читателя книга написана сыном военного летчика Георгия Николаевича Урвачева (1920—1996) – участника войн с Германией и Японией в 1941—1945 гг., в Корее — в 1952—1953 гг. и летчика­испытателя ВВС в 1954—1964 гг. В основу книги легли записи летной книжки Г.Н. Урвачева, другие официальные документы, а также его личные воспоминания. Основная часть записок посвящена летной и боевой работе Георгия Урвачева и его друзей­летчиков из 34­го истребительного авиационного полка, который с 1938 г. входил в состав противовоздушной обороны (ПВО) Москвы, а в 1945 г. был передислоцирован на Дальний Восток, участвовал в войне с милитаристской Японией. Главным испытанием для летчиков полка стала защита неба столицы, когда они вместе с другими истребительными авиационными полками ПВО Москвы в июле 1941 г. вступили в бой с превосходящим по силе, подготовке и оснащению противником. Тем не менее они выиграли воздушное сражение в небе Москвы. Официальный боевой счет героя этой книги — 4 лично сбитых самолета противника и 7 — в группе.