Автор этой книги, один из лучших "сталинских соколов", Герой Советского Союза Федор Федорович Архипенко, совершил свой первый боевой вылет 22 июня 1941 года на "Чайке" - биплане И-153. Первого "мессера" сбил уже в августе, летая на тяжелом и неповоротливом "лагге". Впоследствии воевал на "яках" и "аэрокобрах", дошел до Берлина, записав на свой боевой счет 32 личные победы и 14 групповых. Книга содержит черно-белые фотографии и иллюстрации. Твердый переплет, бумага офсетная.

Автор этой книги, один из лучших "сталинских соколов", Герой Советского Союза Ф.Ф. Архипенко, совершил свой первый боевой вылет 22 июня 1941 года на "Чайке" - биплане И-153. Первого "мессера" сбил уже в августе, летая на тяжелом и неповоротливом "лагге". Впоследствии воевал на "яках" и "аэрокобрах", дошел до Берлина, записав на свой боевой счет 30 личных побед и 14 групповых. Его воспоминания, вошедшие в "золотой фонд" мемуаров о Великой Отечественной войне, иллюстрированы не только фотографиями из личного архива, но и обширными выдержками из его летной книжки, где велся подробный учет всех его боевых вылетов, воздушных боев и сбитых самолетов противника.

Автор этой книги, один из лучших "сталинских соколов", Герой Советского Союза Ф.Ф. Архипенко, совершил свой первый боевой вылет 22 июня 1941 года на "Чайке" – биплане И-153. Первого "мессера" сбил уже в августе, летая на тяжелом и неповоротливом "лагге". Впоследствии воевал на "яках" и "аэрокобрах", дошел до Берлина, записав на свой боевой счет 30 личных побед и 14 групповых. Его воспоминания, вошедшие в "золотой фонд" мемуаров о Великой Отечественной войне, иллюстрированы не только фотографиями из личного архива, но и обширными выдержками из его летной книжки, где велся подробный учет всех его боевых вылетов, воздушных боев и сбитых самолетов противника.

Автор этой книги, один из лучших "сталинских соколов", Герой Советского Союза Ф.Ф. Архипенко, совершил свой первый боевой вылет 22 июня 1941 года на "Чайке" – биплане И-153. Первого "мессера" сбил уже в августе, летая на тяжелом и неповоротливом "лагге". Впоследствии воевал на "яках" и "аэрокобрах", дошел до Берлина, записав на свой боевой счет 30 личных побед и 14 групповых. Его воспоминания, вошедшие в "золотой фонд" мемуаров о Великой Отечественной войне, иллюстрированы не только фотографиями из личного архива, но и обширными выдержками из его летной книжки, где велся подробный учет всех его боевых вылетов, воздушных боев и сбитых самолетов противника.

Герой Советского Союза Евгений Мариинский - летчик-ас, в составе 129-го ГвИАП совершил 210 боевых вылетов. На своей "Аэрокобре" под номером четыре он шестьдесят раз вступал в бой с бомбардировщиками и истребителями противника, сбил двадцать самолетов врага, но и сам несколько раз был сбит. Полные драматизма воздушные бои, требующие от летчика концентрации всех навыков, опыта, воли, вынужденные посадки и полеты в сложных метеоусловиях, нервное напряжение перед атакой, потеря товарищей и быт летчиков - все эти аспекты жизни летчика-истребителя на фронтах Великой Отечественной оживают под пером одаренного писателя. В своих воспоминаниях Мариинский описывает тактические приемы и взаимодействие истребителей в бою, которые позволяли выходить победителем в схватках с опытными немецкими летчиками. В книге мы видим, как из желторотого новичка, обученного в училище по программе "взлет-посадка", под руководством опытных летчиков эскадрильи, таких, как Федор Архипенко, Виктор Королев, формируется настоящий воздушный боец. Книга будет интересна всем любителям военной истории.

Эта книга о жизни и замечательных подвигах в годы Великой Отечественной Войны, отважного летчика-истребителя Александра Горовца.

Эта книга о жизни и замечательных подвигах в годы Великой Отечественной Войны, отважного летчика-истребителя Александра Горовца.

Май 1942 года. самолет командира эскадрильи, летчика-истребителя, Героя Советского Союза, капитана Александра Савинова сбивают в воздушном бою над Баренцевым морем.

Знаменитая философская притча "Чайка по имени Джонатан Ливингстон" о говорящей чайке, стремившейся к свободе и совершенству, принадлежит перу современного американского писателя и летчика Ричарда Баха. Она получила широкое признание во всем мире и любима читателями всех возрастов. Книга снабжена лексико-грамматическим комментарием и словарем. Предисловие, комментарий, словарь Е. В. Угаровой.

Борис Полевой (1908-1981) прошел военным корреспондентом всю Великую Отечественную войну. "Повесть о настоящем человеке" Борис Николаевич начал писать в дни Нюрнбергского трибунала. Это произведение прославило не только своего автора, но и главного героя - летчика Алексея Мересьева, преодолевшего все препятствия на пути к своей мечте и летавшего на протезах. Его история - пример высочайшего мужества, способный воодушевлять новые поколения читателей. Повесть переведена на множество языков, экранизирована, на ее основе создана театральная пьеса и даже опера.

Борис Полевой (1908-1981) прошел военным корреспондентом всю Великую Отечественную войну. "Повесть о настоящем человеке" Борис Николаевич начал писать в дни Нюрнбергского трибунала. Это произведение прославило не только своего автора, но и главного героя - летчика Алексея Мересьева, преодолевшего все препятствия на пути к своей мечте и летавшего на протезах. Его история - пример высочайшего мужества, способный воодушевлять новые поколения читателей. Повесть переведена на множество языков, экранизирована, на ее основе создана театральная пьеса и даже опера.

Борис Полевой (1908-1981) прошел военным корреспондентом всю Великую Отечественную войну. "Повесть о настоящем человеке" Борис Николаевич начал писать в дни Нюрнбергского трибунала. Это произведение прославило не только своего автора, но и главного героя - летчика Алексея Мересьева, преодолевшего все препятствия на пути к своей мечте и летавшего на протезах. Его история - пример высочайшего мужества, способный воодушевлять новые поколения читателей. Повесть переведена на множество языков, экранизирована, на ее основе создана театральная пьеса и даже опера.

Георгий Николаевич Урвачёв - опытный советский летчик-ас, ветеран трех войн: с фашистской Германией, с милитаристской Японией и войны в Корее. В этой книге собраны его воспоминания о славном пути от скамьи в летном училище до испытательных полигонов. На страницах этого труда читатель найдет не только хронику воздушных боев в небе СССР, Восточной Европы, Германии, Японии и Кореи, но и детали фронтового быта советских летчиков, а также узнает об идеологической составляющей работы наших авиаторов. Благодаря бережному отношению к историческим фактам и легкому языку изложения эта книга будет интересна не только профессиональным исследователям, но и широкому кругу любителей истории.

Георгий Николаевич Урвачёв - опытный советский летчик-ас, ветеран трех войн: с фашистской Германией, с милитаристской Японией и войны в Корее. В этой книге собраны его воспоминания о славном пути от скамьи в летном училище до испытательных полигонов. На страницах этого труда читатель найдет не только хронику воздушных боев в небе СССР, Восточной Европы, Германии, Японии и Кореи, но и детали фронтового быта советских летчиков, а также узнает об идеологической составляющей работы наших авиаторов. Благодаря бережному отношению к историческим фактам и легкому языку изложения эта книга будет интересна не только профессиональным исследователям, но и широкому кругу любителей истории.

"Ничто так не развивает ум, как путешествие", — говорил Эмиль Золя, понимая, что мало какие ощущения могут сравниться с открытием неизведанных уголков, далеких и близких, на нашей Земле. На протяжении всей истории человечества путешественники считались героями, странниками, оставляющими привычный уклад жизни и отправляющимися в неизвестность. Стремление к дальним горизонтам, к неизвестности, лежит в основе человеческой природы, а наиболее успешные — или наиболее авантюрные — попытки покорить неизвестные дали неизменно вписываются в список величайших свершений. Будь то доисторический абориген на хлипком судне, античный мореплаватель, средневековый торговец, просвещённый гуманист семнадцатого века или полярный исследователь века двадцатого — все они составляли когорту великих странников, устремленных в неизвестность. Их истории, воспоминания и жизни — образцы высшего проявления человеческих возможностей и человеческого духа. Серия "великие Путешествия" — способ познакомиться с историями многих великих географов, первооткрывателей и исследователей, узнать больше об их жизнях, переживаниях и свершениях.